【發(fā)明內(nèi)容】
為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種壓裂井筒液位標(biāo)注的方法,具有進(jìn)一步提高 現(xiàn)場施工質(zhì)量,加強(qiáng)現(xiàn)場目視管理。
本發(fā)明一種壓裂井筒液位標(biāo)注的方法,按照以下步驟進(jìn)行: S1:預(yù)設(shè)置,包括設(shè)置井筒結(jié)構(gòu)參數(shù)、設(shè)置施工常數(shù)及栗注程序、設(shè)置施工畫面; S2:采集,采集壓裂車和混砂車的信號(hào),包括壓裂車輸出栗壓Pb、排量Q和液體密度P; S3:計(jì)算,計(jì)算出液柱高度H和液位壓Py; S4:顯示,根據(jù)不同液體的液位高度H,合成為動(dòng)態(tài)繪制出液量的下深位置。
所述施工畫面的主背景畫面底色可選,數(shù)據(jù)字體大小可選,顏色可選,液量柱狀圖 顏色可選(井筒內(nèi)的液量顏色根據(jù)柱狀圖顏色對應(yīng));套管和油管的構(gòu)造圖線條顏色根據(jù)背 景顏色自動(dòng)調(diào)整,即深色背景調(diào)整為白色線條,淺色背景調(diào)整為黑色線條。設(shè)計(jì)液量參數(shù)可 以在施工過程中修改,并根據(jù)修改后的數(shù)值調(diào)整柱狀圖參考值。
所述S2中壓裂車輸出栗壓Pb和排量Q是通過一個(gè)帶USB接口采集卡采集,所述采集 卡內(nèi)設(shè)置有模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和頻率信號(hào)技術(shù)模塊,壓裂車輸出4~20mA的電信號(hào),采集卡自帶 250 Ω的電阻負(fù)載轉(zhuǎn)換為1~5V電壓,再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊輸出數(shù)字信號(hào)壓裂車輸出栗壓Pb,采 集卡的頻率信號(hào)技術(shù)模塊可直接獲取液體排量Q。
單車道的斜井,每隔一定距離應(yīng)設(shè)置一處會(huì)車道,其長度應(yīng)滿足安全行車要求;
(3)斜井內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆繁仨氂不⒉扇》阑胧?/span>
3、安全設(shè)施和警示標(biāo)志規(guī)定
(1)洞外距離洞口一定位置應(yīng)設(shè)限高設(shè)施,洞內(nèi)各種作業(yè)平臺(tái)必須滿足行車限界要求,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;
(2)在洞內(nèi)的集水坑、變壓器、緊急避險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)置防撞隔離欄和閃光紅燈警示標(biāo)志;
(3)洞內(nèi)通道一側(cè)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置一處防撞安全島,安全島內(nèi)應(yīng)設(shè)有廢輪胎防撞墻,作為車輛制動(dòng)失靈時(shí)的安全應(yīng)對措施。