為了便于預制,減少構件種類,在施工中能靈活組合,縮短時間,預制檢查井由六部分組成:下井室、上井室、井室調節塊、支管接入段、收縮口與井蓋。混凝土底板用于固定、承托檢查井,底座部分主要用于接入主管,井室部分主要用于調節檢查井井高以及接收從旁邊引進的支管,收縮口段上采用混凝土現澆井環,再安裝防盜井蓋。各預制混凝土強度為C30。
傳統的磚砌檢查井施工周期長,約3 天左右,且質量受施工人員技術水平影響大,質量不穩定。預制混凝土裝配式檢查井只需現場吊裝,整個施工時間可以控制在30 分鐘以內,大大節省工期。特別適用對路面交通影響大,施工時間要求短的工地。該工序操作簡單,機械化程度高,能有效保證進度。磚砌檢查井極易受污水侵蝕,出現井身開裂、批蕩脫落、下沉斷裂、局部坍塌等現象,導致檢查井損壞。
相鄰的各個模塊之間通過水泥漿或者防水水泥砂漿密封連接。包括預制裝配式檢查井的道路施工方法,基坑開挖裝配開挖管及檢查井溝槽和基坑,開挖過程中藥控制好標高。檢查井底基礎施工進行基底處理,地基承載力特征值應符合設計要求。墊層及底板注意控制高程和平面位置,支模和綁扎好鋼筋后進行砼澆筑。井室拼裝、吊裝待底板砼強度達到70%后可進行檢查井吊裝。裝配式預制檢查井吊裝使用16T汽車吊,各調節拼塊之間,垂直方向的接縫為企口連接,由1:2防水水泥砂漿密封。安裝時注意井室垂直,注意井室預留口軸線與管道軸線相符合。