道路檢查井現狀情況：
瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項道路質量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質量通病。無論井蓋結構是何種形式，都未能避免。
該質量通病的危害：
1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。
2、增大道路維修費用。
井蓋周邊道路質量通病的外在表現：
1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉
檢查井安裝順序：
1、建筑小區上游向下游延伸順序進行安裝。
2、按井-管-井-管順序安裝。
3、確定井中心位置
鋪設墊層；
調整井底基坑標高，然后進行井底座的安裝，并與管道連接。
井底座安裝：
1、井底座部件規格進行復核
2、臨時墊塊對井底座中心、主軸線、井底標高和井底座水平進行調整。
3、沙土袋等穩固措施進行臨時固定。
4、填充粗砂，取出墊塊。
5、清理管道端處和井底座承口。
6、涂上潤滑劑以便承插。
7、管道（插口）插入井底座承口。
8、管道與管道連接（承插）。
管坑兩側回填石屑至管頂上30cm，回填時兩則同時進行，以防管道位移，并用水沖實，管頂30cm以上回填土并分層夯實，密實度必須達到路基設計要求。溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低進行，虛鋪層厚30cm。換填砂卵石應按規定分層用平板振動器或手扶輕型打夯機夯實，每層虛鋪厚度不許超過300mm。檢查井模具設計與制作不可忽略的要點對于檢查井模具行業來說，很多方面都會越來越注重精度的要求，而本文主要對用于混凝土檢查井模具做了分析和研究，結合實際情況提出了具體檢查井模具設計和制作的要點。
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