對于路外側路緣石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考慮,西方的作法是取消路緣石,代之以邊坡種草防護,這種方案既保障了車輛的行車安全,而且在經濟上也更加合理。
基于上述舒適性和安全性兩方面的考慮, 以及路緣石所起的作用,筆者參閱各種外國高速公路的照片,并請教了技術援助的,提出下述改進方案。
曲靖市東星耀水泥制品有限公司(原星耀水泥制品廠)始建于2008年，產品包括各型號鋼筋混凝土排水管、電纜蓋板、檢查井蓋板、落水蓖子、街沿石、流水石、透水磚、人行道磚、植草磚等混凝土預制構件。我廠從成立至今，始終堅持誠信經營，以顧客為中心的理念，產品深受用戶信賴，至今所供應的產品質量。
路沿石的形成要經過上百年的時間，目前由于路沿石的使用量不斷增加，我國的路沿石的產量也在逐年減少，現在市場上使用的路沿石主要產于山東，路沿石的產量也在明顯下降，在未來的發展中，路沿石價格也會隨著產量的減少而上漲。
路沿石主要以無臭點、無黑斑、多銹點、銹點清晰而且為深黃色銹點為質量，的光面黃路沿石被界內認為是外墻干掛的石種，火燒面和荔枝面所加工成的地鋪石、景觀石是景觀設計師喜愛的選擇。路沿石的臺面板磨光后顏色顯得尤為美觀，彰顯出豪華，耐磨性極高，為廣大歐戶所青睞。
沿石工程建設的安全如何提高。
一、工程設計要展現路沿石在工程建設中的優勢。的工程設計應熟悉石材的特性，應發揮石料的優勢，要了解石材的特短，才會設計出更好的幕墻干掛。路沿石是花崗巖材料，容易碎。怎樣使板材狀態不受破壞，不散落，對路沿石要有措施。
二、路沿石的安全要從礦料優選做起。路沿石是均勻石料，均質性高，優選的路沿石荒料，做好細節的查驗，從礦山采料做起。
三、監測好路沿石的抗壓強度。路沿石的抗壓強度能夠滿足各大工程的需要，對路沿石抗壓強度的要求也不同。路沿石吸水率在0.5%到0.7%左右，它的耐水性更好。
工程安全性是首要的，前期的準備工作充足才能做到安全。我們積累了豐富的工程經驗，為顧客提供更多的咨詢服務，歡迎來廠里考察并了解。
路沿石亞光面圖片，亞光面一般指指石材平整的表面，用磨石料在表面做輕度磨光處理。光度比拋光面要低一些，一般在20-30度左右。有較低的光度，對光的反射性較弱一些。特點：外表平整，但光度較低。
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